Mark-13

buddha_ek


Buddha / Хроники Конечного Автомата

Per aspera ad astra


Welcome To Machinarchy: Deus Ex Machina
Mark-13
buddha_ek
   


Навигация по журналу...Collapse )

Продлили на второй сезон
Лохматый
buddha_ek
 


Лучшая Корейская дорама(из тех что уже видел), Эпоха Юности(Age of Youth), таки продлена на второй сезон. Писал про нее здесь: Дорамный заплыв.

Пишут, что несмотря на хорошие рейтинги, создатели(и канал) изначально вообще не планировали никакого продолжения. Однако же, спрос в очередной раз породил предложение. Потребовалось время, чтобы заново собрать актерскую команду(она останется без изменений), съемки начнутся в ближайшее время, а на экраны второй сезон выпустят видимо летом. Отдельно рад за солистку группы Кара, Хан Сынён, а так же её персонаж, который в конце первого сезона остался в подвешенном состоянии, с большим знаком вопроса относительно своего будущего. Кстати, за свою роль Сынён получила престижную награду Hallyu Star Award.

Эпоха Юности выделяется тем, что это(как ни странно) совсем не типичная Корейская дорама. В том плане, что благополучно избегает подавляющего большинства штампов местных сериалов, более-менее приближена к реальности и окружающей проблематике(бытовой и социальной). Из-за этого и вызывает неподдельный интерес. При этом сие отнюдь не тяжелое зрелище, а скорей даже комедия, с драматическими элементами. 

Рехордный фитнес
Лохматый
buddha_ek
  
Месяц(с середины января) активного фитнеса и диеты, дали минус 3.5 кг. Неплохо.

Активный фитнес реально активный - в клуб хожу 4 раза в неделю. Т.к. все записываю, то вот получилось аккурат 16 посещений за месяц. Рекорд. Не, у меня бывало что за неделю четыре раза ходил, но чтоб уже месяц такой темп держать, это впервые :-) Понятно, стараюсь чередовать нагрузки: один день упор на кардио, другой день на силовые тренажеры и прочие турники. Иначе бы не восстанавливался нормально. Собственно и так с восстановлением есть проблемы, ибо - не высыпаюсь. Теперь же, помимо ментального утомления, еще и физическое.. ну что, стараюсь раньше ложится и позже вставать. Для сего даже с биржей пришлось кое-что изменить(проще говоря - автоматизировать). Фитнес, же, с другой стороны, довольно неплохо работает именно как стресс-успокоительное для мозга. Поэтому уже самому хочется после офиса "расслабится" в зале, тем более что сие придает заряд бодрости на вечер(точнее ночь). Это как наркотик. Правда сие палка о двух концах, ибо сей заряд мешает пораньше лечь спать. Зато вытесняет собой "вечерний жор". Stress Come on! же ;-)

Диета.. на самом деле громко сказано, ем не сильно меньше, просто снова исключил очень много одних продуктов, а потребление других ограничил. Поэтому за месяц ушло "только" 3.5 кг, а не сразу 5, как бывало раньше :-) Конечно, ломки поначалу были сильные: пицца и плюшки даже снится начали) Но уже с февраля более-менее отпустило, и сопротивляться например "вечернему жору" стало достаточно легко.

Рысь теперь тоже ходит со мной в клуб, возобновила карту после долгого перерыва. Она может заниматься дома, но дома ей не хватает дисциплины, постоянно забивает :-) Впрочем, как часто и мне. Зато теперь вдвоем совсем не скучно, и сложней в клуб не пойти, если заранее договариваемся. Учитывая, что Рысь фактический фитнес-тренер, то она забраковала мне несколько ранее используемых тренажеров, прежде всего из-за киборгизированной ноги. На всякий случай.

Stress Come on!
Лохматый
buddha_ek
  


Развивая тему Стресса :-)

"Stress Come on!" - одна из песен проектной группы Big Byung(Большие Бутыли), в рамках шоу Хитмейкер. Из оного же шоу вышла другая проектная группа, девичья Chamsonyeo, про которую уже писал здесь: Chamsonyeo - Magic Words. В Big Byung по схожему принципу набрали четырех парней из мальчиковых групп: Джексон(GOT7), Сончже(BTOB), Ча Хак Ён(VIXX) и Хан Сан Хёк(тоже VIXX). Мальчиковый вариант был успешней(что обычно, для ЮК, ведь фанаток куда больше, чем фанатов), не ограничившись в отличии от девичьего, лишь одним синглом. Правда мне понравился только "Stress Come on!". Мя все время вспоминал про эту песню, когда видел в ЮК тренажерные площадки(а их там очень много). На фитнесе тоже вспоминаю)

На тему Стресса
Mark-13
buddha_ek
  
У меня легкий стресс, потому что завтра нужно ехать на метро..

Меня всегда очень удивляет, когда кто-то из френдов вдруг отзывается о Московском метро, как об "удобном, чистом(!) и красивом транспорте". Причем есть даже те, кто видел к примеру Сеульскую подземку(ушедшую вперед в будущее на столетие от нашей), но все равно считает что Московская лучше и удобней, хмы.. мейби это конечно ПГМ(Поцреотизм Головного Мозга), хотя мя и пытаюсь дружить с человеками, не страдающими сим тяжелым заболеванием :-) Разумеется, Московское метро по своему знаменито, из-за нескольких центральных станций, выполненных в вычурном стиле, типа т.н. "сталинского ампира". Их показывают иностранцам, и по ним, судя по всему, и делается общий вывод на всю подземку. При этом как бы забывается об устаревших поездах, уровень шума в которых быстро вызывает головную боль; об уродской системе вентиляции, которая ничего толком не вентилирует, а ведь сие очень необходимо, ведь сограждане-россияне постоянно благоухают так, что впору противогаз надевать; да и эти же самые сограждане-россияне в массе ведут себя в подземке как приматы, не умея даже нормально входить и выходить из вагонов(пропускать выходящих). И т.п. В МЦК нет части этих проблем, хотя нужно отдать "должное" согражданам-россиянам: загадить и поломать новые/чистые "Ласточки" они пытаются всеми силами, несмотря на постоянную охрану в каждом поезде.

Впрочем, чему удивляться. Наш общественный транспорт родом из совка, а последнее о чем думали в совке, так это об удобстве для пассажиров. Сойдет и скотовоз, как говорится. Вот весь наш общественный транспорт мне скотовозки и напоминает, за небольшим исключением.. Хотя да, надо признать, что некоторые положительные подвижки есть(тоже МЦК).

Конечно? хороший ОТ есть далеко не везде, даже на просвещенном Западе. На положительные примеры Южной Кореи, Японии или там Испании, можно вспомнить к примеру про достаточно "контрастную" подземку в США(в Нью-Йорке в частности). Но мне кажется нужно все таки стремится к подземке Южной Кореи, которую довели до практического идеала. Настолько, что из нее выходить не хочется :-) Когда мы ее по-настоящему распробовали(во второй поездке), то даже почти перестали ездить на таксо)

Киборгизированное Котэ
Лохматый
buddha_ek
  


У-целом одобряю, хотя не очень понятно, почему в новостях сие подают как "новинку": относительно схожие операции выполняются достаточно давно(хотя может это в Болгарии впервые). Технология-с пока слабо отработана(далеко не всегда операции приводят к положительному результату), и есть куча нюансов, как например невозможность лазить, прыгать и т.п. Котэ сие объяснить сложно, поэтому вероятность травм очень велика. Ну или нужно делать дома соответствующую обстановку, что довольно не просто. Поэтому в текущий момент своих котэ в такой ситуации я предпочел бы не мучить и усыпить. Но само направление правильное и интересное, рано или поздно дойдем до полноценных бионических протезов. И для человеков в том числе :-) Deus Ex рулит!

Kieru kono merodi / Our melody dies
Лохматый
buddha_ek
 


В конце-концов, после прослушивания всей дискографии Японской группы Скандал, более всего зацепила/вставила песня "Kimi ni Shittochuu"(君に嫉妬中). Переводится как "Я ревную тебя", лирика там соответствующая :-) Acid! Ai! Shitto!...(Кислота! Любовь! Ревность!). Песня выходила вторым треком на сингле "Love Survive"(2011 год), и, как понял, не слишком известна. Наверно поэтому не получилось быстро найти ни одного нормального лайва(только обрезанный) на ютубе, ну а клип и не снимали(еще бы, второму треку клип снимать, хотя вот у Корейцев прецеденты были).

Снегурка с Ёлкой
Лохматый
buddha_ek
  


Из серии "Юша позирует" :-) Елка, кстати, подарок моей мазер лично нашим котэ на новый год) Она непростая - может ездить по комнате и петь. Правда сие качество совершенно не оценили Тали и Ева, т.к. по их мнению говорящие(поющие) и передвигающиеся по квартире ёлки, не являются естественным ходом вещей в природе. Поэтому, на всякий случай, при "запуске" ёлки, Тали предпочитала ретироваться в другую комнату, а Ева наблюдала издалека. Как ни странно, но пофигистичное отношение к зеленому девайсу проявила Юша, которая как раз обычно весьма осторожна, и технику вообще не жалует(обычный пылесос просто не переносит на дух, хотя вот за Румбой может наблюдать). Но ни в этот раз. Даже спокойно сидела и фоткалась рядом.

Смотреть далее(не только Снегурку)...Collapse )

Авто-аха-мобильное: Лень, ТО и зависимость разряда батареи от пробега
Лохматый
buddha_ek
  


Начиная с октября мы пытались сначала отвезти велосипеды на "зимние квартиры", а затем мя хотял снять с РысьМобиля велобагажник, на зиму. Но в итоге велосипеды так и остались тусить зиму в гараже(впервые в своей жизни, с 2010 года), а багажник снимать уже тоже особого смысла нет :-) Лень - двигатель прогресса?)

Юха и РысьМобиль друг за другом съездили на плановые ТО. Делали как обычного у родного дилера(Фаворит), который неподалеку от дома. Для Юхи это уже пятое посещение ТО: первое было на 5000 км(т.н. ТО-0), потом второе на 10000, третье - 19780, четвертое - 29629 и последнее - 36524 км.  Третье-четвертое-пятое делались с годовыми интервалами, падение пробега в последний год получилось ровно таким, как и предполагал перед НГ. Хотя у РысьМобиля все более стабильно в сем плане: три ТО, первое - 8192(нулевого не было, сразу годовое), второе - 16469, и последнее - 23459. Правда между вторым и третьим получился не год, а чуть больше 11 месяцев. Хотя годовой все равно бы до восьми тысяч км никак не дотянулся :-) Ну 7500 максимум. То бишь с РысьМобилем я в том посте таки чуток ошибся.

Цены на ТО(вместе с запчастями-расходниками) в кризис у официальных дилеров(у Фаворита по крайней мере) упали настолько, что нет уже никакого смысла привозить расходники с собой(закупаясь в Вольво-Клубе например). Разница несущественная, и не стоит потерянного времени(для поездки за этими расходниками). Мы вообще теперь каждую машину оставляем у дилера на ночь - на зарядку аккумуляторов. И когда ТО, и когда на смену колесьев привозим. К сему вынуждают енти самые малые пробеги, т.к. часто машинки могут тусовать без движения цельную неделю. А последующие каботажные поездки, нормально батареи не заряжают. Зимой добавляется использование автономных отопителей(вебасто), в результате чего батареи ощутимо просаживаются, и авто время от времени ругаются на низкий заряд. На случай форс-мажора в этом направлении, на всякий случай приобрел зарядное и пусковое устройства(про последнее под катом).

Смотреть далее...Collapse )

О том, как котэ шиканули
Лохматый
buddha_ek
     


Тут недавно на глаза попадались затраты Японцев на содержание(питание в основном) домашних кошек, в процентном соотношении по ентим самым затратам(ну то есть какой процент кошатников сколько тратит). А так же сильный батхерт в комментариях к той новости :-) Ибо в среднем получалось что на кошек Японцы тратят больше, чем "дорогие Россияне" на еду для самих себя.

Наши котэ вот на днях тоже шиканули. Год назад мы их перевели на "подножный корм", то бишь на натуральное питание, полностью убрав сухие корма и консервы. Из-за мед.проблем у Юши и Тали. В основе рациона Жеводанской банды теперь утиное филе и филе бедра индейки. А так же овощи(кабачки, картошка и т.п.) и рис. Из всего оного Рысь делает котэ нечто вроде рагу(отварное), вот сим они каждый день и питаются. Утку и индейку покупаем в основном в магазине недалеко от дома, иногда на рынке. На днях Рысь внезапно прозевала момент, когда запасы птицы подошли к концу. А в указанном магазине не было завоза.. провал-с, чем кормить котэ? Ну-с, поехали в Азбуку Вкуса, и купили фирменной утки(индейки тоже), вот как на фото :-) В два раза дороже, чем обычно покупаем, но что уж поделать. Чтоб продержаться до завоза птицы в магазин(уже привезли, сделали запасы). Шиканули котэ, короче. А сегодня решил "шикануть" и я, купив такое же филе утки себе, завтра мне из него что-нибдь сварганят(но не рагу, хмы).

Лайфхак от Рысы
Лохматый
buddha_ek
 


Рысь закупает в кулинарии Азбуки Вкуса запас всяких вкуснот, но срок годности оных как правило не превышает пяти дней(да и то, такие лучше не держать дольше трех-четырех дней), а то и меньше(в среднем до 72 часов). Но Рысь просто отправляет весь запас в морозилку :-) После чего достает и "реализует" по мере надобности. Говорит, что вкус практически не меняется. Раньше они сие в основном с различным хлебом проделывала(на фотке можно крошки от него заметить, хмы), теперь вот дошел черед и до кулинарии. Хотя таки не всякий продукт для оного годится, например салаты мимо.

Ждать ли? Вольветту XC40
Лохматый
buddha_ek
    


Премьеру нового поколения XC40 переносили несколько раз(в т.ч. и на 2018 год), но вроде бы по последней инфе презентуют мобиль в апреле сего года, на автосалоне в Шанхае. А выпускать(и продавать) начнут мейби уже в конце 2017-го. Это интересно. Особенно, если новая XC40 будет похожа на концепт, представленный на фотках. В любом случае, 40-я серия, это ближайшее, что появится у Вольво в новом поколении моделей(90-ю серию мя не рассматриваю даже как гипотезу), которые построены на собственной платформе, а не гибридной(Фордовского наследия).

Ибо из текущего у марки остаются либо V60 Кросс-Кантри, либо XC60. Последняя может быть у нас уже в третьем экземпляре. Не, мобиль очень достойный, по совокупности всех характеристик и качеств практически идеальный для нашей реальности :-) Но, это как то скучновато, одно и то же все.. V60 Кросс-Кантри в принципе тоже мало чем принципиально отличается от S60, внутри то все вообще без изменений. Правда S60 Mk2 у нас пока только одна была :-)

Что касается "заменителей", то на рассмотрении остаются в основном Инфинити(QX30, QX50 и даже QX70) и Киа(Соренто Прайм и Спортейдж, спасибо Корейским дорамам). Нравится новый Кэдди XT5, но к нам его привозят только с прожорливым двигателем 3.6(314 кобыл), это жирный минус. При том что для Китайского рынка ставят отличный 2.0T(250-270 кобыл и 400 Nm момента, такой же мотор стоит на ATS и CTS III), но для раши сие не доступно, к сожалению.. Но в красном цвете XT5 конечно очень симпатичен, можно и не устоять :-) Впрочем, как и перед красными ATS и CTS III, правда их у нас в наличии уже практически не бывает(чтоб еще и красный, и с полным приводом), а ценник авто на заказ зашкаливает все разумные пределы..

Еще пара фоток концепта...Collapse )

Воркинг
Лохматый
buddha_ek
 
Мя немного себе накаркал тут, про попытку перезапуска ЖД-Логистического бизнеса: воркинга внезапно стало очень много, в офисе каждый день мозговые "штурм унд дранги", собственно и посещать его(офис) приходится каждый день, от чего отвык за последние годы :-) Хотя это в большей степени связано с якобы Китайским проклятием, про "жизнь в эпоху перемен": ентих самых перемен в РЖД в январе-феврале как-то слишком много, в связи с чем приходится выстраивать новую тарифную и логистическую политику.

Дело сие интересное, вернулся даже некоторый азарт(особенно в аналитике), главное чтоб принесло какой-то вменяемый результат по итогу. А то азарт быстро на нет сойдет, как уже бывало после пары-тройки попыток "перезапуска" бизнеса в 2013-2014 годах, после чего и начался наш воркинг-дауншифтинг(ну в смысле что бизнес сам как-то работает неспешно, при достаточно вялом контроле). Хотя мя и не могу назвать жд-логистику 100% своим призванием, и, тем более, "любимым делом", тем не менее к оному(делу) за столько лет как то слишком привык, или можно сказать "прикипел". Тем более наследственное же) Не в меньшей степени привык и к нашему офису, в котором мы обитаем уже скоро как восемь лет(а до этого еще пару-тройку лет обитали в соседнем здании, пока тамошний арендодатель с ума не сошел).

В этом году мя пока ни разу еще не воспользовался общественным транспортом, катаюсь пока только на авто-аха-мобилях. По традиции январский трафик всегда очень щадящий, добираться до офиса(или обратно до дома) получается стабильно меньше чем за час(в среднем минут 40). В феврале сие должно изменится, посмотрим-с. На машине ездить конечно удобней любого ОТ, хоть из-за снега "на раЁне" офиса довольно тяжко с парковкой, впрочем мя просто ставлю авто туда, где места всегда есть, правда это почти в километре от офиса, плюс-минус. Но пешочком пройтись полезно)

Не высыпаюсь
Лохматый
buddha_ek
    
С тех пор, как добавил в свое бытие биржевой трейдинг, перестало хватать времени на сон.

Не, не в том смысле, что он отнимает много времени, хотя конечно отнимает, но в основном с утра(торги начинаются в 10 утра, приходится к сему времени просыпаться). Да и то, это в принципе казалось не проблема, учитывая мои среднестатические отбои в 3-4 утра.. раньше шести-семи часов сна хватало за глаза, чтоб нормально выспаться. А теперь нужно минимум восемь: мозх слишком устает. Перманентная биржевая аналитика отнимает слишком много сил у него(мозха). Реально. Мя даже ставил эксперименты, делая от биржи "выходные", и в эти дни явно утомлялся меньше, даже если занимал себя другими делами. Хех, от большой уборки снега в гаражах, либо фитнеса, нету такой утомляемости по итогам дня.

Сие печально, но походу придется как-то изменять мой совиный график.. и заставлять себя уходить на боковую не позже двух часов ночи. Организмус уже не юный(как бы ментально голове не казалось обратное), восстановится не успевает, усталость копится, да и вообще полезного в этом мало, точнее вообще ничего полезного, один вред и последующие возможные бяки :-) Но как сложно сие сделать(сломать график), учитывая что ясность мыслей и прочее аккурат после полуночи только и начинается? Хны.. но надо.

Просто Скандал
Лохматый
buddha_ek
  


В предвкушении Японии, видимо, помимо К-Попа поволокло Императора еще и на J-Pop :-) Правда непосредственно в джей-попе царит такое, что даже с моей всеядностью & меломанией, переварить(и принять) непросто. Интересные образчики наверняка есть, но пока их найдешь, отфильтровав главенствующие коллективы, вроде AKB48 и т.п. А уже зашкаливающее кол-во участниц в подобных группах вообще вызывает резкое отторжение(больше квинтета не жалую обычно). Поэтому пока вынесло меня на стык J-Pop & J-Rock, в виде квартета из Осаки, под названием Скандал(Scandal). Привлекла внимание сие песня, "Awanaitsumorino, Genkidene", после чего стал прослушивать их целенаправленно. Пока вставляет :-)

Группа долгоиграющая, справившая в прошлом году десятилетие, без единой смены состава. Создали ее в августе 2006 года три школьницы, Оно Харуна(лидер), Огава Томоми и Сасазаки Мами, обучавшиеся в вокальной и танцевальной школе CALESS. Чуть позже к ним присоединилась Судзуки Рина(ударные). Все поют, но основной вокал у Харуны и Тотоми. Пару лет девчонки выступали как инди-группа, достаточно успешно(с гастролями в Азии, США и Европе). В 2009 подписали контракт с Epic Records Japan(филиал Sony Music Entertainment), и полетели к славе уже как поп-рок-идолы :-) Более-менее подробную их хистори можно почитать и на русской вики. Группа так же известна тем, что немало их песен используется как саундтреки для аниме, игр и фильмов.

Наверно это тоже дауншифтинг
Лохматый
buddha_ek
    
Упомянул вот Владивосток в предыдущем посте..
В планах на 2017 год, у меня(нас) несколько заграничных туристических направлений. В мыслях есть и несколько Российских, но шансы на их реализацию существенно меньше, да и вообще с ними сугубо спонтанно все, по состоянию и настроению в определенный момент времени.

Тем не менее, почему-то очень хочется посетить упомянутый Владивосток. Вероятно из-за его близости к таким стратегически-императорским интересностям, как Япония и Южная Корея :-) Собственно, во вторую поездку в ЮК, мя даже прорабатывал вариант перелета через Владивосток, т.к. оттуда потом можно было стартовать напрямую в Пусан.. но обратный рейс(даже из Сеула) таким макаром не стыковался день в день, поэтому в тот момент сие показалось лишним напрягом. Предпочли лететь прямым, а потом ехать на KTX(поезде). А теперь вот в апреле должно быть возвращение в Японию.. но прямого рейса из Владика в Осаку таки не нашел, только Токио, поэтому логистически смысла нет.. смысл есть, только если целенаправленно потратить время(пару дней например) на Владивосток. С грядущей Японией это минус, т.к. нет лишних дней(котэ-няня не может больше определенного срока жеводанскую банду караулить). Их(дни) придется брать непосредственно из Японского вояжа, что уже совсем не хочется. Лететь же во Владивосток просто так, то есть отдельно.. на сие тоже нужно решиться) Но наверно лучше попробовать состыковать со следующей Кореей(вариант с прямым в Пусан).

А еще есть желание съездить.. в Сочи. Любопытно, посмотреть во что оно превратилось, с тех пор как был там последний раз(очень и очень давно). Хотя.. мне кажется сие сугубо сезонное желание: просто утомился от зимы и морозов :-) А в Сочи сейчас нечто среднее, между Мадридом и Барселоной зимой)

То есть, если подумать, желания какие-то несколько дауншифтерские: в случае с Владивостоком, это похоже интерес на осмотр(изучение) плацдарма, для более простого(и быстрого) способа попадания в желанные страны; в случае с Сочи, это тоже интерес на осмотр(изучение) плацдарма, но уже для того, чтобы сбежать из Московской зимы. Жаль, кстати, что Владивосток не обладает качествами Сочи в этом плане(зимы). Зима во Владике тоже дурацкая..

Нынешняя зима в Москоу вообще затянулась.. ну-с, в том плане что стартовала в начале ноября, и по ощущениям уже конец февраля должен быть, а не 18 января.. Давит сие на восприятие, выдавая странные желания.

Пошта Роисси
Mark-13
buddha_ek
  
В конце ноября мы отправили в Икшу(ближнее подмосковье) заказное письмо(1 класса) с уведомлением о вручении. Это все по тем же "развлечениям" с УФМС, про которые писал в посте "Терратрип". Собственно, не дождавшись еще ответа на письмо, поехали тогда кататься по северной части Московской области. И выяснили все сами, досрочно.
Ответ на письмо пришел в конце декабря, ничего нового нам уже не открыв. Ну-с, хорошо хоть ответили.
А сегодня(точнее уже вчера) приходит..  то самое уведомление о вручении письма. Ошень вовремя и актуально, как говорится :-) Наверно самолетом доставляли(у них там на сайте про 1 класс написано), не иначе. Через Владивосток, например.
Хотя судя по срокам, речь скорей идет о поезде, да еще и грузовом. Это примерно как дальневосточный лосось(и другую рыбу) по 1-2 месяца везут до Москвы, по пути несколько раз размораживая и вымораживая(рефрижераторный парк вагонов сильно изношен, а с дизель-генераторов этих вагонов на сортировках часто воруют солярку).

2017
Лохматый
buddha_ek
    


Сия фотография очень точно отражает мое ментальное состояние, после сдвоенного года(2015/2016). Да и у Рыси наверно нечто похожее.

Прошлый год прошел в состоянии анабиоза, который начался еще пару лет назад, но именно в 2016 достигнул апогея, вызвав так же защитную реакцию, в виде ментального дауншифтига. Маньяна, Корея, К-Поп, это все как раз оно(ментальный дауншифтинг). Получились неплохие "хроники конечного автомата без какой-либо конечной цели, да и вообще без целей" :-) Хотя ясных/конечных целей(с точки зрения КА) мя все равно не наблюдаю, тем не менее какие-то планы на 2017 хочется сформулировать. Хотя бы для самого себя. На самом деле живой журнал в этом плане весьма неплохо подходит, в плане "позже оглянуться назад"(например в теме эскулапии). За увлекательным чтивом идем под кат.

Читать далее...Collapse )

Bakkwo от Лиззи
Лохматый
buddha_ek
    


Лиззи, которая одна из Оранжевых Карамелек, устроила тут небольшой косплей(на шоу Golden Tambourine), исполнив знаменитую(а для Азии пожалуй даже легендарную) песню "Bakkwo"(на инглише - Change), Корейской певици Ли Чжон Хён(она же - техно-королева). Bakkwo, кстати, известна еще тем, что имеет больше всего различных перепевок(самыми разными артистами) в Азии. Лиззи песня по стилю мало подходит, хотя визуально она и похожа немного на Ли Чжон Хён. Но голос Лиззи больше идет для песен в стиле трот, а в Bakkwo избыток высоких нот, непростая композиция для исполнения(хотя другая Карамелька, Рейна, наверно бы справилась). Даже сама техно-королева редко пела её живьем, а в интервью говорила, что Bakkwo за раз отнимает сил, как 3-4 других песни. Впрочем, на шоу Golden Tambourine не оценивают непосредственно вокал, в большей степени оценивают элемент пародии. А тут Лиззи вполне справилась :-) Ниже - одно из оригинальных выступлений, самой Ли Чжон Хён. Для сравнения.


Печали Гурманики: Ролльные, Сырные и Рыбные...
Лохматый
buddha_ek
    
Конец прошлого года принес гурманическую печаль: в Якитории убрали из меню ролл "Осака рору"(типа непопулярный). Сей ролл входил в мой привычный набор-заказ: Саппоро маки, Осака рору и Сакраменто маки(теплый). Хотя часто заказывал и квартет, описывал сие здесь: Нестандартно из Якитории. Трио набор был очень сбалансированным: Саппоро как "закуска", Осака как основное блюдо(апогей вкуса), и в конце теплый десерт, Сакраменто. Теперь же - провал-с: непонятно чем заменить Осаку.. Мы сделали три заказа за новогодние выходные, мя перебрал несколько вариантов(в том числе и с другими хорошими роллами, как Red Драгон и Маруяки сякэ маки), но ничто другое не тянет на роль апогея. Хны, сломали мне всю балансировку. И желание заказывать роллы из Якитории.. хотя чем их заменить, непонятно. Разве что Ваби-Саби, но у них там свои заморочки(в самом ресторане лучше, чем на доставке). Надо новые доставки исследовать, но Рысь против(боится, что нас там отравят).

Выбросили сегодня сыр с плесенью, купленный в маркете "Я Любимый". Может и не испорченный, но.. точно такую же марку брали в Азбуке Вкуса, и все было ок. А вот вкус сыра из "любимого" оказался странно-непонятным, с какой-то горечью.. не сказать прямо, что испорченный(даты с хорошим запасом вообще), но есть такое не захотелось. Может хранили неправильно? Хех, все идет к тому, что не стремно покупать подобное будет только в Азбуке, да и там надо внимательно смотреть на даты и состояние упаковки. Кстати, мы практически перестали посещать "ВкусВилл": с момента возвращения из Кореи, были там всего пару раз. Да и то, брали в основном заморозку: пельмени, рыбу(тунца и форель).

Понемногу портится качество рыбы от Русской Рыбной Фактории. Засада в филировании рыбы: еще летом, в слабосоленой или подкопченной рыбе почти не попадались кости, а если и попадались, то только в менее ценных видах, например в кижуче. А теперь таковые попадаются и в нерке, и в чавыче. Печально( Но все как обычно у нас: марка набирает популярность, quality control падает(и так съедят). Если тенденция не изменится, по рыбе вернусь к импортной(по quality control) нерке от Maridel, благо такая сейчас и в Азбуке продается. Правда в Азбуке она в два раза дороже, но можно брать у "Капитана Селедкина", там накрутка существенно меньше. Правда и бывает она там реже..

А в Сеуле сегодня +3...
Лохматый
buddha_ek
 
В офисе опали сервера, пришлось вчера лишний раз туда скататься(плановый был в среду). Хотя выходить из дома так не хотелось.. холодно, однако.

Московский мороз очень гадкий. Мне приходилось бывать зимой в Сургуте и Нижневартовске, причем контраст был такой: из Московских минус двадцати, в Сургутские минус тридцать. Так в Сургуте казалось .. теплей :-) Вот реально. Самый провал Московского мороза - холод буквально обжигает открытое лицо, его постоянно хочется спрятать под шарфом и капюшоном. В тот же Сургуте такой эффект был намного меньше, капюшон даже не натягивал и шарф не вытаскивал. Ибо влажность. В Москоу в морозы она запросто лезет к отметке в 95%. Приходилось видеть и обратную картину, когда к нам из тех краев клиенты приезжали, которые относительно легко одевались для зимы(ну а что, на "юга" же едут).. и чертыхались от Московского холода. Хотя термометр показывал не страшные цифры :-)

Забавно ездить в такую погоду на авто-аха-мобилях. Столько новых звуков появляется, особенно от подвески. Впрочем, Вольвы достаточно морозоустойчивы. Вот Альфа-Ромео, помню, принципиально не показывала температуру за бортом ниже минус 20 градусов: видимо чтоб ей самой страшно не было :-) Впрочем, заводилась нормально. И именно в морозы у нее никогда не глючил Селек(роботизированная коробка). Наверно хорошо охлаждался) Вообще, с появлением в нашей семье иномарок, мы вообще забыли про такое понятие, как "машина не завелась в морозы". Заводились все и всегда.

На гончих машинах в морозы еще более забавно кататься по треку, так меняется их поведение. Словно машина в каком-то киселе едет, все реакции заторможенные, особенно приемистость двигателя. Приходится все еще более заранее делать. Мы с Юхой(S60) вчерась, кстати, не удержались, и довольно много хулиганили на дорогах, как по пути до офиса, так и обратно :-) Благо траффик все еще невелик(хотя первого числа* было совсем хорошо), а дорожка подходящая(смесь держака и умеренного гололеда).

Хмы, а завтра в Москоу будет велопарад: "Участники события проедут по центральным улицам города с целью продемонстрировать, что зима не является преградой для развития велокультуры, но предполагает создание безопасной велоинфраструктуры, а также более качественную уборку улиц". И ведь кто-то туда поедет, и будет доказывать, что это совершенно нормально и адекватно для всех(долой автомобили, всех на велосипеды принудительно, ага).

* - вместо p.s: мы с Рысой как-то встречали новый год на колесьях :-) Это был переход 2004/2005 года, мы уехали из дома(тогда еще с родителями жили, последний год) часов в десять вечера 31, и вернулись утром часа в четыре 1. Просто катались по Москве и окрестностям. На 406 Пыже.

?

Log in